Comments on: F-22 na Dubai Airshow-u http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/ Vesti i analize iz srpskog i regionalnog vazduhoplovstva (Gemini) Sun, 20 May 2012 16:13:29 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.2 By: Denis Turalic http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/comment-page-1/#comment-1175 Denis Turalic Sun, 20 Dec 2009 03:26:09 +0000 http://tangosixblog.com/?p=1584#comment-1175 Projekat X-31 je radjen zajedno sa Nemcima a motori sa vektorskim potiskom su konstruisani tako da sam motor kao i mlaznik je fiksan a da uz pomoc 3 spoljna deflektora uspeva da menja pravac. To je radjeno pochetkom 90 samo u okviru NASA-inih experimantalnih X programa a ne u okviru razvoja standarnog konvencionalnog borbenog aviona. Sistem sa deflektorima je veoma prost a najbolji primer primene toga je na raketama R-73 Archer (uvedene u upotrebu 1982) koje takodje uz pomoc deflektora imaju veoma mali radijus zaokreta i jako dugo su bile najbolje rakete malog dometa a da ne pominjem kombinaciju korishcenja HMTS na MiG-29 i Su-27 sa tim raketama shto su ameri imali takodje tek posle 20 i kusur godina - AIM-9X koji je uveden u upotrebu 2003. godine. Napraviti mlaznike koji menjaju pravac i oblik i nezavisni su jedno od drugog je mnogo komplikovanija pricha od 3 ploche koje deflektuju potisak. Shto se tiche priche o aerodinamici, ameri josh moraju da rade na tome da bi bili blizu rusima jer to shto danas ameri rade na tim poljima rusi su radili vec 80ih tako da nisu nikako izjednacheni. Shto se tiche elektronike tu rusi kaskaju i pokushavaju da skrpe dobru platformu sa malo para shto imaju i rade dosta dobar posao i to je ozbiljna stvar koja ih zeza... Kad se pogledaju budzeti koji su u igri kod amerikanaca a koji su kod rusa i da oni i pored svega toga prave avione koje mogu itekako da se ravnaju sa americhkim pitanje je shta bi bilo da obe strane raspolazhu istom kolichinom novca. Nisam rusofil iako to malo zvuchi iz mojih post-ova, volim visoku tehonologiju, elektroniku, nisam zagovornik ruskih taktika, strategija i sl. Samo hocu da kazhem da mnoge stvari oko kojih su amerikanci ulozhili milione i milione dolara su rusi doshli sistemom shtapa i kanapa i to odavno i zato mi ovaj let F-22 izgleda kao kineska kopija iPhone-a... bedan pokushaj. Projekat X-31 je radjen zajedno sa Nemcima a motori sa vektorskim potiskom su konstruisani tako da sam motor kao i mlaznik je fiksan a da uz pomoc 3 spoljna deflektora uspeva da menja pravac. To je radjeno pochetkom 90 samo u okviru NASA-inih experimantalnih X programa a ne u okviru razvoja standarnog konvencionalnog borbenog aviona. Sistem sa deflektorima je veoma prost a najbolji primer primene toga je na raketama R-73 Archer (uvedene u upotrebu 1982) koje takodje uz pomoc deflektora imaju veoma mali radijus zaokreta i jako dugo su bile najbolje rakete malog dometa a da ne pominjem kombinaciju korishcenja HMTS na MiG-29 i Su-27 sa tim raketama shto su ameri imali takodje tek posle 20 i kusur godina – AIM-9X koji je uveden u upotrebu 2003. godine.

Napraviti mlaznike koji menjaju pravac i oblik i nezavisni su jedno od drugog je mnogo komplikovanija pricha od 3 ploche koje deflektuju potisak.

Shto se tiche priche o aerodinamici, ameri josh moraju da rade na tome da bi bili blizu rusima jer to shto danas ameri rade na tim poljima rusi su radili vec 80ih tako da nisu nikako izjednacheni. Shto se tiche elektronike tu rusi kaskaju i pokushavaju da skrpe dobru platformu sa malo para shto imaju i rade dosta dobar posao i to je ozbiljna stvar koja ih zeza… Kad se pogledaju budzeti koji su u igri kod amerikanaca a koji su kod rusa i da oni i pored svega toga prave avione koje mogu itekako da se ravnaju sa americhkim pitanje je shta bi bilo da obe strane raspolazhu istom kolichinom novca.

Nisam rusofil iako to malo zvuchi iz mojih post-ova, volim visoku tehonologiju, elektroniku, nisam zagovornik ruskih taktika, strategija i sl. Samo hocu da kazhem da mnoge stvari oko kojih su amerikanci ulozhili milione i milione dolara su rusi doshli sistemom shtapa i kanapa i to odavno i zato mi ovaj let F-22 izgleda kao kineska kopija iPhone-a… bedan pokushaj.

]]> By: Petar Vojinović http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/comment-page-1/#comment-1165 Petar Vojinović Sat, 19 Dec 2009 13:36:27 +0000 http://tangosixblog.com/?p=1584#comment-1165 Hvala Denise ;) Mislim da su po "zero energy" manevrima (nagla zaustavljanja ili promene pravaca i kineticke energije bez velikih radijusa) sada vrlo slicni sa rusima. Operativna primena vektorisanog potiska ih takodje sada stavlja na koliko-toliko jednake sposobnosti (iako Rusi nisu toliko rasirili upotrebu istih). Mislim da ce u bliskoj buducnosti upravo elektronika i fuzija sistema raznih platformi biti presudni. O F-22 sposobnostima se u ovom pogledu veoma malo zna. Pratim najnovije izvestaje iz DACT okrsaja u UAE gde sada pocinje da se prica o dominaciji Rafala. Mozda se upravo kod njega radi o najboljem resenju ofanzivnih elektro-optickih sistema. Sto se sposobnosti u pogledu aerodiinamike tice opet te upucujem na X-31. Dokaz da su i ameri veoma sposobni za takve stvari. Sa druge strane akvizicioni standardi Azijskih zemalja, koje su jedini kupci modernijih Suhoja, kao i njihove operativne filosofije mi nisu bas neki reper upotrebe i kvaliteta. Hvala Denise ;)

Mislim da su po "zero energy" manevrima (nagla zaustavljanja ili promene pravaca i kineticke energije bez velikih radijusa) sada vrlo slicni sa rusima.

Operativna primena vektorisanog potiska ih takodje sada stavlja na koliko-toliko jednake sposobnosti (iako Rusi nisu toliko rasirili upotrebu istih).

Mislim da ce u bliskoj buducnosti upravo elektronika i fuzija sistema raznih platformi biti presudni. O F-22 sposobnostima se u ovom pogledu veoma malo zna.

Pratim najnovije izvestaje iz DACT okrsaja u UAE gde sada pocinje da se prica o dominaciji Rafala. Mozda se upravo kod njega radi o najboljem resenju ofanzivnih elektro-optickih sistema.

Sto se sposobnosti u pogledu aerodiinamike tice opet te upucujem na X-31.

Dokaz da su i ameri veoma sposobni za takve stvari.

Sa druge strane akvizicioni standardi Azijskih zemalja, koje su jedini kupci modernijih Suhoja, kao i njihove operativne filosofije mi nisu bas neki reper upotrebe i kvaliteta.

]]> By: Denis Turalic http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/comment-page-1/#comment-1155 Denis Turalic Fri, 18 Dec 2009 22:52:25 +0000 http://tangosixblog.com/?p=1584#comment-1155 Alkoholicharske ruke nema shta :)) Svaka chast za intervjue, ali nastup F-22 posle svih onih Ruskih izgleda kao batrganje ranjene patke. Elektronika je siguran sam totalna perverzija... Aerodinamika, daleko od impresivnog jer smo Ruse vidjali kako rade kobre-dabre josh od pochetka 90ih. Ljudi ovo je 2009, skoro 20 godina posle a oni imaju samo ovo da pokazhu? Ista pricha sa AIM-9X Sidewinder i R-73 Archer, ameri mnogo kasne shto se tiche aerodinamike shto je samo dokaz talenta ruskih konstruktora sa nikakvim finansijama. Elektronika ce biti dobra onoliko koliko se ima para a Ameri ih imaju tako da ona razbija jer je ona ipak odluchujuci faktor u danashnjim vazdushnim okrshajima ma shta drugi govorili o uticaju pilota na ishode. Alkoholicharske ruke nema shta :) ) Svaka chast za intervjue, ali nastup F-22 posle svih onih Ruskih izgleda kao batrganje ranjene patke. Elektronika je siguran sam totalna perverzija… Aerodinamika, daleko od impresivnog jer smo Ruse vidjali kako rade kobre-dabre josh od pochetka 90ih. Ljudi ovo je 2009, skoro 20 godina posle a oni imaju samo ovo da pokazhu? Ista pricha sa AIM-9X Sidewinder i R-73 Archer, ameri mnogo kasne shto se tiche aerodinamike shto je samo dokaz talenta ruskih konstruktora sa nikakvim finansijama. Elektronika ce biti dobra onoliko koliko se ima para a Ameri ih imaju tako da ona razbija jer je ona ipak odluchujuci faktor u danashnjim vazdushnim okrshajima ma shta drugi govorili o uticaju pilota na ishode.

]]> By: Petar Vojinović http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/comment-page-1/#comment-1133 Petar Vojinović Thu, 17 Dec 2009 14:42:27 +0000 http://tangosixblog.com/?p=1584#comment-1133 @Saša : Nema na čemu. @Saša : Nema na čemu.

]]> By: Sasa http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/comment-page-1/#comment-1122 Sasa Thu, 17 Dec 2009 01:33:35 +0000 http://tangosixblog.com/?p=1584#comment-1122 Hvala za video materijale ali moram te i pitati sta ti je sa rukom? Kamera ti se konstantno tresla (pomerala) sto dosta kvari utisak. Onaj kadar kad F-22 prikazuje nultu brzinu, kad si smanjio zoom (odmakao kadar), je stvarno super. Pozz i jos jednom tenks ali sledeci put smiri malo (vise) ruku. Hvala za video materijale ali moram te i pitati sta ti je sa rukom? Kamera ti se konstantno tresla (pomerala) sto dosta kvari utisak. Onaj kadar kad F-22 prikazuje nultu brzinu, kad si smanjio zoom (odmakao kadar), je stvarno super.
Pozz i jos jednom tenks ali sledeci put smiri malo (vise) ruku.

]]> By: Petar Vojinović http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/comment-page-1/#comment-1117 Petar Vojinović Wed, 16 Dec 2009 16:18:39 +0000 http://tangosixblog.com/?p=1584#comment-1117 Hvala Miroslave. Hvala Miroslave.

]]> By: Miroslav D. Š http://tangosixblog.com/2009/12/13/f-22-na-dubai-airshow-u/comment-page-1/#comment-1110 Miroslav D. Š Wed, 16 Dec 2009 10:44:41 +0000 http://tangosixblog.com/?p=1584#comment-1110 Одличан интервју. Привео си на информативни разговор баш ,,крупне и оперативне рибе":-) F-22 је, изгледа ми, стигао руске Сухоје у ,,вратоломијама" а авионику не бих да коментаришем. Одличан интервју. Привео си на информативни разговор баш ,,крупне и оперативне рибе":-)
F-22 је, изгледа ми, стигао руске Сухоје у ,,вратоломијама" а авионику не бих да коментаришем.

]]>